近日，中国武夷坦桑尼亚瓦索-萨勒公路工程项目双表碎石施工正式完工，实现全路段功能性通车。

敢啃“硬骨头”

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瓦索-萨勒公路工程项目全长49公里，由中国武夷承建、坦桑尼亚公路局出资，总造价871.26亿坦先令（约合2.7亿元人民币）。项目施工内容为将原有土路升级为双向两车道双层表处路。

面对极其恶劣的环境，武夷人选择迎难而上，为该项目及时注入了新鲜血液。项目部人员以敢啃“硬骨头”的拼劲和闯劲，转运巨石、开山填路，克服了项目工程款延误等诸多困难，最终提前2个月实现顺利通车，让中国武夷在坦桑尼亚留下了浓墨重彩的一笔。

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出于对项目的重视和工程质量的肯定，坦桑尼亚各级领导人纷纷在项目建设中莅临项目视察工作。

海外“民生路”

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虽然坐落于坦桑尼亚第四大经济中心和超级旅游大省——阿鲁沙省，但项目沿线相关产业长期受制于落后的基建，尚未得到充分开发。瓦索-萨勒公路的通车，连接了瓦索镇和萨勒镇，跨出了贯通阿鲁沙市区至塞伦盖蒂风景区的第一步，更将带动当地旅游经济的发展，持续改善当地民生。这也是中国武夷“实施一个项目，带动一方经济发展、惠及一方百姓”理念的最好彰显。

如今“旧貌换新颜”的瓦索-萨勒公路，在大小雨季时节，起到了为塞伦盖蒂附近村落及相关河流引水排流的作用。沿路村民再也不用为下雨道路被泥洪冲垮而烦恼；马赛族群畜牧群可以悠闲地饮用着溪水，偶尔还能看到野生动物的足迹。

“作为中国武夷在坦桑承接的首个政府级别道路类项目，瓦索-萨勒公路的全线通车在坦桑北部地区打响了‘CHINA WUYI’的名号。”项目经理黄敬利说，“凭着过硬本领和匠人之心，中国武夷在切实造福当地人民的同时，迎来的将是一个又一个的机遇。”